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    致敬国家安全教育日,汽车信息安全主题沙龙召开

    4月15日下午,上海控安51fusa安全社区成功举办第十期技术沙龙

    已有39人参与

4月15日是第六个全民国家安全教育日。15日下午,上海控安51fusa安全社区成功举办第十期安全主题沙龙,增强汽车产业安全意识,提升安全技术及服务能力。



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4月15日下午,上海控安51fusa安全社区成功举办第十期技术沙龙。活动由上海工业控制安全创新科技有限公司、上海市交通电子行业协会、上海移动互联网产业促进中心联合主办,以“汽车信息安全技术与应用”为主题,邀请聚集三十余位技术大咖、企业代表,共同探讨行业发展,交流技术难题,加强产业互动。


上海市交通电子行业协会常务副秘书长黄峰作为主持人,为本次沙龙活动开场致辞。黄秘书长表示,随着汽车智能化、网联化程度的不断提高,智能网联汽车信息安全问题日益严峻,产业链的各个环节对信息安全的重视程度还远没有达到要求,甚至存在多个环节并没有考虑信息安全需求的情况。因此,全面推进智能网联汽车信息安全发展,积极探索信息安全关键技术和产品创新,进一步建立健全智能网联汽车信息安全防护体系至关重要。


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分享环节,首先由上海移动互联网产业促进中心范昌琪主任就《智能网联汽车信息安全现状及思考》做主题介绍。范主任谈到,汽车本身是一个复杂的信息电子电气系统,其信息安全需求也是多方面的;对汽车来说,信息安全和功能安全在概念上彼此独立,在流程上又相互渗透,两者的融合是目前急需解决的重点问题,主要是建立一种统一的风险管理指标体系。同时,范主任总结了国内外的技术现状,以及对安全本质问题、技术体系、供应链组织模式、外部预期功能安全、不同标准体系融合实践等问题的思考。


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上海移动互联网产业促进中心主任 范昌琪


上汽集团商用车技术中心软件工程和电子架构部安全模块经理马凯就《汽车安全面临的机遇与挑战》进行分享。马凯从整车角度分析了汽车安全越来越重要的原因,包括电控模块与日俱增带来的安全隐患、市场对安全需求的日益提升、欧美已将功能安全作为强制要求、中国在新四化的发展下全面推进功能安全实施和落地等;随后,以功能安全和信息安全为例,就汽车安全所面临的挑战提出不同的应对措施。


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上汽商用车技术中心软件工程和电子架构部安全经理 马凯

 

东软集团网络安全事业部副总经理兼高级副总裁助理陈静相带来主题《从关键零部件看智能网联汽车协同安全体系》报告。陈总介绍了东软车联网安全布局、不同模块关键零部件的产品优势、智能网联汽车协同安全体系分析及解决方案等内容。并分享了东软可提供的完整的“车–管–云-移动端”协同安全解决方案,实现事前风险分析,事中主动安全防御措施,事后应急响应的立体防护措施。


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东软网络安全事业部副总经理兼高级副总裁助理 陈静相

 

上海工业控制安全创新科技有限公司高级研发工程师成文东分享了《汽车信息安全风险评估与安全测试实施思考》主题。成文东主要针对测试过程中遇到的问题进行思考与总结。他提到,汽车被测对象风险点明显增多,主要来自于车载以太网、自动驾驶、智能网联化的发展所带来的隐患;与此同时,车企对安全的重视程度也大幅提升,主要体现在功能安全被逐渐重视、WP29强标要求和能力建设需求。关于汽车安全测试,他表示可利用工具减少重复性操作、弥补专业人员不足的现状,以达成帮助客户找到问题、解决问题的最终目的。

 

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上海控安高级研发工程师 成文东


交流环节,各企业专家从各自的需求点出发,阐述了当前遇到的棘手问题。代表们在碰撞中,探讨分享可行的经验及解决方案,为下一步的研发和业务开拓方向提供有效建议和支撑。


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